昨日，西安市城市軌道交通第三期建設規劃全面實施動員大會在地鐵8號線、10號線換乘站楊家莊站召開。隨著規劃項目的陸續實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發、9線共建”的高強度大建設局面。

6月12日，國家發改委正式批復《西安市軌道交通第三期建設規劃》，該規劃包含7條線路，總長度150公里，總投資968.5億元。三期規劃啟動實施是我市軌道交通加速成網的關鍵，對于推進西咸一體化進程，支撐大西安都市圈發展，完善城市綜合交通體系，優化綜合交通樞紐銜接，加快關中平原城市群和國家中心城市建設意義重大。

隨著市民為關注的8號線（環線）等三期建設規劃項目的陸續實施，年底前西安軌道交通將形成“6線齊發、9線共建”的高強度大建設局面，正式邁入“高強度建設、多制式運營、全要素開發”的嶄新發展階段。

據悉，我市軌道交通已建成運營4條線路，運營里程126公里，運營服務時長達17小時50分鐘，位列北方地鐵城市第二，2017年四季度以來客流強度穩居全國第一，軌道交通城市公共交通的分擔率達到37.06%，為城市緩堵保暢發揮了積極作用；在建6個項目117公里，其中1號線二期將于今年年內通車試運營。

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